根據機器視覺系統(tǒng)的車牌識別系統(tǒng)通常包含車牌號圖象收集、車牌號定位、標識符切分、電子光學圖像識別五個流程。車輛圖象收集方式決策車牌識別系統(tǒng)技術方案。國際性上的兩根關鍵技術方案是太陽光和紅外線圖象的獲得和鑒別。太陽光和紅外線不容易對身體造成心態(tài)危害，也不會對自然環(huán)境造成新的電子器件環(huán)境污染，歸屬于低碳環(huán)保技術性。太陽光路就是指大白天運用太陽光、晚間協助照明燈具燈源、彩色攝像機收集車子的數字圖像，并根據數字圖像剖析解決辦法對車牌號開展鑒別的方式。太陽光真彩色識別系統(tǒng)線路，與人的眼睛光感應習慣性一致，真數字圖像可以體現車子以及周邊環(huán)境的畫面信息內容，不但可以用于鑒別車牌號，并訶用以鑒別車牌顏色、車、數車模型，如色澤特點。運用監(jiān)控攝像頭收集圖象，與此同時控制全部前面基本上短視頻信息內容的收集、鑒別和人力協助圖象調查取證辨別，可以為將來智能交通系統(tǒng)工程項目插口預埋市場前景。

紅外線路是運用車牌號反射面和紅外線學特點，運用紅外攝像頭收集車子的二值化，因為紅外線的特點，車子幾乎只有在圖片中見到車牌號，隨后用黑與白圖象處理的辦法來鑒別車牌號。在950nm紅外線照明燈具系統(tǒng)可以捕獲一個好的返光車牌號圖象。由于紅外線并不是能見光，因此它不容易對駕駛人員造成視覺沖擊。除此之外，紅外線照明燈具器給予勻速運動的光，所拍照的圖象是同樣的，無論它是亮的一天或黑喑的一天。除外的是大白天，有時候會見到-些許可證書的關鍵點，由于大晴天時自然光的危害。應用紅外燈的不足之處是捕獲的車牌號圖象并不是五顏六色的，不可以得到車子圖象，比較嚴重取決于車牌號的反光材料。